Турбираните двигатели навлизат в най-масовия среден клас автомобили и вече не се считат за нещо екзотично, но основните навици по експлоатацията и поддръжката им сред голяма част от автолюбителите не е на ниво. Много често дребните признаци, на които никой не обръща внимание говорят за бъдещи проблеми с "турбото".

Гаражът може да се направи от ламарина, от бетон или тухли. Той е важен за колата, но какви са идеалните му размери?

Около 1 литър гориво на 100 км пробег икономия идва от системата за деактивация на цилиндрите. Тя все по-често намира приложение.

Всичко ценно на видно място в колата може да изчезне. Но има начини, с които да се предпазим от посегателствата.

Много често щастливите собственици на наскоро придобит автомобил и особено на тези които са си го купили направо от магазина след няколко месеца започват да задават един много важен въпрос „Защо разхода по технически данни от производителя, респективно продавача е един а реално е по-висок (по не аз не съм чувал някой да се е похвалил с по-нисък разход от заявеното по техническия паспорт на возилото)?”.

Зимата е към своя край. И преди да дойде лятото е добре да подготвим автомобила за настъпващата пролет.

Оказва се че това е един от важните фактори за нашата и тази на останалите участници в пътното движение безопасност и личния ни комфорт. Извинението за неправилна стойка обикновено е „На мен така ми е по-удобно”, но неправилната стойка, на първо място е предпоставка за недостатъчно бърза и правилна реакция в екстремна ситуация а това застрашава безопасността на всички участници в движението.

Освен основните части на колата, като задължителна екстра напоследък все по-често се явява алармата. Особено при по-скъпите марки.

Разработката на нов двигател и по-точно някакви сериозни ограничения и препоръки за началната му експлоатация си останаха в миналото. Поне така е по инструкциите към новите автомобили, които се продават. Навремето имаше множествто ограничения и указания как да се шофира с новия автомобил, и едва ли не имаше отделна инструкция за това как да разработим новия двигател, а сега почти всички препоръки са в рамките на няколко изречения и не налагат никакви сериозни правила и ограничения.