Нисан Микра К12 е крачка напред в развитието на модела, сравнено с предната генерация (до 2003г.) След избиране купих бензинова версия, тъй като дизелите не са много издръжливи. Най-сполучливия мотор според мен е 1.4 бензин 80 коня, но не намерих такъв за съжаление и купих 1.2 65 коня.

Джипът е типичен представител на американския тип големи и мощни машини, като моделът се произвежда  вече над 27г. Голям, просторен, здраво стъпил на пътя, сигурен за пътниците вътре при евентуално произшествие. Моделът от 1998г. вече включва доста екстри и комфорт, както и нова 5-скоростна автоматична кутия и 210-коньов двигател с по два клапана на цилиндър, който държи добре на газ.

Страшно доволен съм от автомобила. Мотора (2.0) идва малко слабичък за по-интензивно пътуване, но на мен ми е достатъчен. Изключителен комфорт при шофиране и добра ходова част. Откъм интериор - има си всички удобства заради които феновете на немските автомобили повтарят избора си.

Изключително пъргаво, динамично и икономично комби със спортен характер.

Малко предистория - притежавал съм вече няколко коли от японски и немски марки. Последната беше Тойота Аурис, на която за малко по-малко от 2 години навъртях над 70 хиляди километра без никакви сериозни ремонти или проблеми. 

Фейслифтовата версия на Мерцедес-Бенц W168 заличи много от негативите, насъбрали се у публичността при дебюта на модела в края на 1997г. Немците си взеха поука и остраниха много недомислици и дефекти както и направиха и някои подобрения. Връх в иновациите е А210, „обслужена” от тунинг-гиганта AMG.

Laguna е хит от средата на 90-те години на миналия век. Това возило за Renault е почти революционно. Много от експертите бяха впечатлени при тестовете, а колата бързо получи разпространение.

Този път проверихме възможностите на изцяло новия малък всъдеход на BMW, получил обозначението X1, който реално все още няма пряка конкуренция.

История
X1 има изключително кратка история, тъй като се появи на пазара през 2009г. Много критици изразиха съмнение относно неговия успех, поради факта, че става въпрос за компактен автомобил, но от висок клас, каквато съответно е и неговата цена.

Sharan е един от първите германски ванове. Хубавият вариант на тази семейна кола е с 2-литров бензинов мотор (4 цилиндъра) и 115 „коня”. Той е напълно достатъчен, колата не се „задъхва”. Дизеловите варианти правят доста повече проблеми.

От известно време имам Mazda Premacy 2.0 D (2003 г.) и съм доста доволен, защото за кола с подобни габарити разходът на гориво е доста добър (не повече от 6 литра дизел на 100 км пробег), а просторното купе определено си заслужава.