Целта е ясна - С новия Cupra e-Racer дъщерната марка на Seat иска да завладее пистите на света при старта си в предстоящото състезание Pure ETCR. Условията за това са добри, защото бързият испанец е пълен с високотехнологични решения и много резерв на енергия.

„Шасито на базата на наскоро пуснатия Cupra Leon е напълно ново и не е само с 50 милиметра по-дълго, но и значително по-ефективно” - казва Шави Сера, ръководител на техническото развитие на Cupra Racing. - “Преработени са броните, первазите на вратите, арките на колелата и спойлерите. В допълнение бяха инсталирани нови аеродинамични компоненти като преден сплитер.”

Много се е случило и под повърхноста на колата. Капацитетът на батериите с тегло 500 кг беше увеличен, благодарение на ново вътрешно оформление и по-добро охлаждане, времето за зареждане на батерията беше оптимизирано. Електрониката е преработена и препрограмирана.

Cupra e-Racer се ускорява яко заради своите четири електромотора – от 0 до 100 км / ч само за 3,2 секунди. Cupra Racing има 270 км/ч като максимална скорост, а максималната мощност е 500 kW / 680 PS.