Мощен – 550 к.с., бърз от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек., максимален въртящ момент 632 Нм между 3200 и 5800 об./мин, стилен дизайн това са само част от забележителните характеристики на Nissan GT-R 2012. 3,8 литров, бензинов V6 двигател VR38DETT с два турбокомпресора с максимална скорост до 315км/ч. Новият Nissan GT-R използва най-модерната система за задвижване на четирите колела, срещана някога в серийно произвеждан автомобил. Задвижването на четирите колела (ATTESA E-TS) разпределя оптимално мощността към предните колела при необходимост. При тежки пътни условия като дъжд, лед или сняг, от 100% въртящ момент, задвижващ задните колела, до 50 % могат да се прехвърлят на предните и така да се подобри сцеплението. Задвижването на предните колела подобрява поведението и при завиване по хлъзгави настилки, като осигурява допълнително сцепление и стабилност. Nissan GT-R използва напълно нова и специално разработена за него трансмисия тип GR6. Тя е 6-степенна, използва два съединителя и е изключително ефективна. За разлика от автоматичните предавателни кутии със стандартен преобразувател на въртящия момент, тук загубите на мощност са сведени до минимум, което е предпоставка и за подобряване на икономичността. Предвидена е възможност за ръчно превключване на предавките от волана. Двата съединителя имат съществен принос за повишаване скоростта на превключване. Nissan GT-R притежава нов тип окачване, което предлага отлична стабилност при движение, дори и при скорост 315 км/ч. Поведението при шофиране и спиране във всякакви условия се характеризира с висока сигурност – от градските улици, през заснежените и хлъзгави пътища, чак до състезателната писта.

Двигатели:

• Бензинов 3,8 литров, V6 двигател, 550 к.с., 632 Нм между 3200 и 5800 об./мин

История на модела:

• Първо поколение (1969–1972)
• Второ поколение (1973)
• Трето поколение (1989–1994)
• Четвърто поколние (1995–1998)
• Пето поколение (1999–2002)