Volvo V50 е 5-местен автомобил с каросерия тип стейшън вагон (истейт, шутинг брейк), FWD (предни задвижващи колела/предно предаване) и 5 врати.

Но без значение, колко удобен, модерен, привлекателен на външен вид, точно този модел не се наложи в Европа. В повечето страни избират не само практическото тяло, но и ефективни двигатели. Първоначално Volvo V50 нямаше такива, но новият 2-литров (136 к.с.) турбодизелов мотор с алуминиева цилиндрова глава, компресор, "Гарет" и електроенергийна система common rail от второ поколение промени настроенията.

Използваният кормилен механизъм е тип зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Броят обороти, които воланът може да извърши от едно крайно положение до друго е 2.9. Диаметърът на завоя е 11.10 м. Предната спирачна система включва вентилирани дискове. Задната спирачна система е оборудвана с дискове, серво усилвател, антиблокираща система (ABS). Задните спирачни дискове имат диаметър от 278.00 до 300.00 мм, а предните – от 280.00 мм за различните разновидности на автомобила.

Двигатели:

• 1.6 (101 к.с.) - бензин
• 1.8 (125 к.с.) - бензин
• 2.0 (145 к.с.) - бензин
• 2.4 (140 - 170 к.с.) - бензин
• 2.5 (220 - 230 к.с.) - бензин
• 2.0D (136 к.с.) – дизел

История на предишни модели:

• Volvo V50 I (2003 - 2007)