Porsche представи наскоро най-мощната версия на Cayenne Turbo. Тя развива максимална скорост от 278 км/ч. и ускорява от 0 – 100 км/ч. за 4,7 секунди.

Двигателят на автомобила е 4.8-литров, с мощност 500 - 550 к.с. (за модела S) и максимален въртящ момент 750 Нм. Мощността на агрегата е с 50 к.с. повече от тази на първото поколение на модела. Това е постигнато благодарение на нови програма за управление на двигателя и ауспухова система.

Всичко това е и в резултат на някои нови технологични решения, а именно намаляването на масата на CayenneTurboсъс 185 кг.

Така се стига до 2170 кг и до съотношение мощност - маса, нараснало с почти 20 к.с. на тон. Това и новата 8-степенна TiptronicSтрансмисия с променени предавателни числа.

Спирачките и новото 4х4 задвижване правят от Cayenne Turbo автомобил, на който могат да се опрат много малко по-леки и ниски машини. В режим Comfort на окачването каросерията започва да се полюшква осезаемо, но големите шефове отзад, предполагам, ще се чувстват по-добре. При това ще имат много, много повече място за краката си, тъй като един от основните недостатъци на първия Cayenne –малкото пространство на задните седалки, тук е отстранен.

Cayenne Turbo е оборудван с 21-цолови джанти, променливо въздушно окачване, керамични спирачки и хромирани ауспухови накрайници. Интериорът е с двуцветен кожен салон.

Двигател:

• 4,8V8 (500 - 550 к.с.)– бензин

История на модела:

• Porsche Cayenne I (2002-2010)