CayenneTurboе със сигурност най-бързият SUVв света, но навлече на Porscheдоста оплаквания, че разваля чисто спортния имидж на марката. Затова компанията реши да отиде дори по-далеч в разработките си и направи нов модел с технологии директно от емблематичния 911.

CayenneGTSнее просто лимитирана серия с фейслифт и големи джанти. Той разполага с 4,8-литров V8 двигател, клиренсът е намален с 24 мм, а шасито е специално, като за пръв път в SUVсегмента се използва PorscheActiveSuspensionManagement, системата със стоманени амортисьори.

GTSизцежда 20 к.с. повече от двигателя в сравнение с CayenneSи разполага с внушителните 420„коня” при 6500 об./мин, както и с максимален въртящ момент от 500 Нм при 3500 об./мин. Изненадващо Porscheоборудва GTSс механична трансмисия с „къси” скорости, като така постига ускорение от 0 до 100 км/ч за едва 5,7сек.

Визуално GTSкопира почти напълно по-скъпия CayenneTurboи е разположил туловището си на 21-инчови джанти с 295/35 R21 гуми.

Двигател:

• 4,8V8 (420 к.с.)– бензин

История на модела:

• Porsche Cayenne I (2002-2010)