Porsche 911 Turbo Cabriolet демонстрира завидни качества дори по мокрите шосета и магистрали в родината си. Откритата “турбина” може да задоволи и най-взискателните клиенти с лукс, безкомпримисна мощ и завидно добро шаси. С автоматичната трансмисия Tiptronic S (има възможност и за ръчно превключване от волана) “турбината” ускорява от място до 100 км/ч за едва 3,8 секунди. Максималната скорост е 312 км/ч, а средната консумация на гориво – 11-12 литра.
Мекият покрив на автомобила, който затваря кръга в гамата на хита 911 (997), се отваря и прибира за 20 секунди, като това може да става и в движение до 50 км/ч. Спортният звяр се предлага със спортен пакет, при който окачването става още по-твърдо – усещаш всяка една гънка на пътя. А с натискането само на един бутон на централната конзола, получавате още мощ, благодарение на допълнителни 60 Нм към максималния въртящ момент от 620 Нм (или общо 680). Максималната мощност е 368 “коня”, които излитат от едва 3600 куб. см обем. Ревът на мотора с или без покрив (без особено значение) не може да се сравни с почти нищо друго на четири колела.
Автомобилът изобилства от авангардни системи и находчиви решения, но най-важното е, че предлага уникално чувство от шофиране, свобода и мощ, на която биха завидели и коли за много повече пари, с повече конски сили и повече технологии.

Двигатели:

• 3.8 (368 к.с.) - бензин

История на модела:

• Porsche 911 Classic (1963-1989)
• Porsche 911 964 (1990-1993)
• Porsche 911 993 (1994-1997)
• Porsche 911 996 (1998-2004)
• Porsche 911 997 (2004 - 2007)