Oт 2009 г. насам Peugeot 206+ замества на пазара супер успешния 206, с нова предна и задна линия, които приличат на Peugeot 207. Модела се предлага с три двигателя, два бензинови и един дизелов. Бензиновите за 1.1 и 1.4 литрови съответвно с 60 и 75 к.с. Дизеловия двигател е 1.4 литров и е оборудван с HDi технологията и със системата common rail. Максималната му мощност е 70 к.с., а максималният въртящ момент е 130 Nm при 1750 об/мин. Трансмисията, която произвидителя е предвидил за тези двигатели е една – 5-степенна механична BVM. 206+ се предлага с 2 до 4 въздушни възглавници, електронна програма за стабилност ESP, която включва 5 функции: антиблокираща система на колелата ABS, система за подпомагане при внезапно спиране REF, електронно разпределение на спирачното усилие AFU, система против приплъзване на колелата ASR, динамичен контрол на стабилността CDS. Също така има и система за автоматично заключване на вратите след достигане на 10 км/ч., включване на аварийните светлини при рязко спиране и регулатор ограничител на скоростта, който позволява временно да се определи скоростта, която не трябва да се надвишава.

Двигатели:

• Бензинов 1.1 литров, 60 к.с.
• Бензинов 1.4 литров, 75 к.с.
• Дизелов 1.5 литров HDi, 70 к.с. 

История на модела:

• 1999 – 2009 г - Peugeot 206
• 2009 – досега - Peugeot 206+