Прототип на спортния Nissan 370Z е бил представен през октомври 2008 г. в Лос Анджелис, в серийно производство влиза през 2009 г. Тази машина е преставител на Z-линията на Nissan и е наследник на 350Z. Гладко изваян със заоблени задни калници, отличителни светлини и 19" алуминиеви джанти, интериора и екстериора на nissan-a акцентират върху неговата неподправена мощ и сила. В многобройните екстрите като Bluetooth®, твърд диск за съхранение и ползване на информация чрез екрана на навигационната система, камери за задно виждане и всякакви подобни няма да задълбаваме, логично е автомобил от такъв клас да е бъкан с тях.

Модела естествено се предлага с най-модерното, четвърто поколение на двигателя VQ37VHR, бензинов 3,7литров, V6 двигател, който разполага с 328 к.с и 363 Hм въртящ момент, агрегата е със система за променливи фази на газоразпределението VVEL и системата Downshift Rev Matching (DRM), която осигурява бързо превключване на предавките в низходящ ред, с автоматично подаване на междинна газ.

За 370Z са предвидени 6М/Т – 6-степенна механична скоростна кутия, 7А/Т – 7-степенна автоматична скоростна кутия. 6 степенната предавателна кутия с контрол на оборотите Synchro Rev Control осигурява сигурно превключване на по-ниска предавка. Спирачният педал на 370Z е с променливо предавателно отношение, осигурява еднаква спирачна сила и контрол върху автомобила, без значение дали намалявате скоростта в града или спирате на пистата.

Двигатели:

• Бензинов 3,7 литров V6, 24 клапана, 328 к.с

История на модела:

Няма предходни модели