Lexus IS II 2005 50016 и Suzuki Swift 2004 577 Standard

Сравни автомобил

Оценете този автомобил. Текуща оценка: ( 6.8 / 10 )

Оценете този автомобил. Текуща оценка: ( 8 / 10 )

Изберете

Година на пускане в производство	2005 г.	2004 г.
Година на спиране от производство	2009 г.	до момента
Тип на купето	Седан	Хечбек
Брой врати	4	3
Брой места	5	5
Обем на двигателя	3456 куб. см.	1328 куб. см.
Брой цилиндри / клапани	6 / 24	4 / 16
Тип гориво	Бензин	Бензин
Мощност - kW(к.с.) / при об. в мин.	231 (300) / 6400	68 (92) / 5800
Максимална мощност при	6400 об./мин.
Въртящ момент	375 Н*м	116 / 4200 Н*м
Разположение на двигателя	Отпред - надлъжно
Задвижване	Задно	Предно
Скоростна кутия		5-степенна механична
Максимална скорост	228 км/ч	180 км/ч
Ускорение от място до 100 км/ч	6.0 с.	11 с.
Разход на гориво (в града)		8 л./100 км.
Разход на гориво (извън града)		5.2 л./100 км.
Разход на гориво (комбиниран)		6.2 л./100 км.
Радиус на завой		4.7 м.
Собствена маса	1645 кг.	970 кг.
Допустима маса		1485 кг.
Обем на резервоара	65 л.	45 л.
Минимален обем на багажника	368 л.
Дължина	4575 мм.	3695 мм.
Широчина (със сгънати огледала)	1800 мм.	1690 мм.
Височина	1425 мм.	1500 мм.

Ниво на оборудване

	автоматична трансмисия
	автоматични фарове
	електрически управляеми огледала с отопление
	електрически управляеми стъкла
	електрически управляем люк на тавана
	интегрирани фарове за мъгла
	фабрично потъмнени задни стъкла
	Цвят металик 250EUR лв. 250EUR лв.

	климатроник
	частична кожена тапицерия на седалките
	пакет аксесоари SUZUKI SWIFT SPORT
	усилвател на волана

	автопилот (круз контрол)
	анти-блокираща система на спирачките с електронен контрол на усилието по колелата и система за подпомагане при аварийното спиране (ABS-EBD-BAS)
	безключово стратиране и управление на автомобила
	въздушни възглавници
	електронно стабилизираща програма
	имобилайзер
	система за електронен контрол в/у пътното поведение на автомобила
	старт/стоп системата за намаляване консумацията на гориво и отделянето на CO2 при градско шофиране
	централно заключване с дистанционно управление