Според немския производител разликата в мощностите между Panamera S и Panamera Turbo доведе до появата на Panamera GTS. Това звучи познато, по-същия начин се роди Porsche Cayenne GTS.

Новата Panamera GTS се задвижва от същия 4,8-литров агрегат, но благодарение на модифициран пакет от версията S, ще генерира 30 к.с. повече, достигайки максималните 430 к.с. Това не е всичко, моделът ще получи, също и аеродинамични компоненти и окачване от по- мощната версията Turbo.

Моделът има не само увеличение в максималната мощност, но и сериозни промени по спирачната система, окачването и интериора. „Най-мускулестият” представител в гатама от моделите Panamera разполага с нови волан и седалки и специално разработена кожена тапицерия, но най-съществената част от Porsche Panamera GTSе модифицирания 4,8-литров, V-образен, осемцилиндров двигател. Този двигател генерира забележителната максимална мощност от 316 кВт или 430 конски сили и максимален въртящ момент от 520 Нм. В сравнение с актуалните топпредложения Panamera S/4Sсъответните показатели са с 30 конски сили и 20 Нм по-добри.

Крайният резултат от извършената работа – масивният автомобил е в състояние да се ускори от 0 до 100 км/ч за 45 секунди и да развие максимална скорост на движение от 288 км/ч.

Двигател:

• 4.8 (430 к.с.)– бензин

История на модела:

Няма