Появилият се през 1968-а "експериментален Jaguar" е една епохална, нова концепция за лимузина. Близо половин век по-късно автомобилите Jaguar XJ продължават да налагат стандартите  за дизайн, конструкция и лукс.

Новият XJ е първият, в който купето е изградено от алуминий - подобно на много елементи от космическите програми. Това го прави с около 150 кг по-лек от моделите в сегмента. Логично така се подобрява управлението, поведението на пътя и безопасността. Лекото шаси повишава и икономичността, намалява и вредните емисии от изгорели газове. Така Jaguar XJ става доста по-екологичен от стандартен градски автомобил.

Олекотеното купе гарантира ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди още с основния мотор на колата, който не е много характерен за Jaguar: 3-литров, 6-цилиндров, V-образен дизелов двигател. Той има мощност 275 к.с. Тези стойности се менят доста в бензиновите модификации на мотора - 4,7 секунди при 5-литровия 8-цилиндров, V-образен, Supersport мотор, който има невероятната мощност от 510 к.с.

Клиентите могат да избират между т.нар. "стандартна" и "дълга" база. Трите нива – Luxury, Premium Luxury и Portfolio, позволяват закупуване на автомобил по собствен вкус.

Както писахме по-горе, новият Jaguar XJ предлага ниски разходи на гориво и екологични СО2-емисии. Което доскоро не беше характерно за Jaguar.

Двигатели:

5.0 (385 - 510 к.с.) - бензин

3.0D (275 к.с.) - дизел

История на модела:

Jaguar XJ I (1968 - 1992)

Jaguar XJ II (1986 - 1994)

Jaguar XJ III (1994 - 1997)

Jaguar XJ IV (1997- 2003)

Jaguar XJ V (2003 - 2009)