Сравни автомобили
Nissan GTR 2009 VR38 Twin Turbo (550 HP) 3.8 V6 Black Edition и Citroen DS3 2009 1.4 Auto (95 HP) Sport Chic
| Година на пускане в производство | 2011 г. | 2009 г. | |
| Година на спиране от производство | до момента | до момента | |
| Тип на купето | Купе | Хечбек | |
| Брой врати | 2 | 3 | |
| Брой места | 4 | 5 | |
| Обем на двигателя | 3799 куб. см. | 1397 куб. см. | |
| Брой цилиндри / клапани | 6 / 24 | 4 / 16 | |
| Тип гориво | Бензин | Бензин | |
| Мощност - kW(к.с.) / при об. в мин. | 404 (550) / 6400 | 70 (95) / 6000 | |
| Максимална мощност при | 6400 об./мин. | ||
| Въртящ момент | 632 / 3200 - 5800 Н*м | 135 / 4000 Н*м | |
| Задвижване | 4x4 | Предно | |
| Скоростна кутия | GR6 автоматична трансмисия | 6-степенна автоматична | |
| Максимална скорост | 315 км/ч | 184 км/ч | |
| Ускорение от място до 100 км/ч | 2.8 с. | 11.8 с. | |
| Разход на гориво (в града) | 17.0 л./100 км. | 7.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво (извън града) | 8.8 л./100 км. | 4.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво (комбиниран) | 11.8 л./100 км. | 5.8 л./100 км. | |
| Екологичен стандарт | Euro 5 | Euro 5 | |
| Собствена маса | 1740 кг. | 1075 кг. | |
| Допустима маса | 2200 кг. | ||
| Обем на резервоара | 74 л. | 50 л. | |
| Минимален обем на багажника | 315 л. | 285 л. | |
| Максимален обем на багажника | 980 л. | ||
| Дължина | 4670 мм. | 3950 мм. | |
| Широчина (със сгънати огледала) | 1895 мм. | 1715 мм. | |
| Височина | 1370 мм. | 1460 мм. |
6- степенна автоматична скоростна кутия с два съединителя + ръчен режим на превключване с пера на волана |
Централно заключване с дистанционно управление |
|
| Автоматични чистачки, фарове, полихроматично огледало за обратно виждане |
|
|
| Предна решетка с емблема GT-R |
||
| XENON- фарове (къси и дълги); Автоматична регулация нивото на фаровете; Устройство за миене на фаровете |
||
| Дневни диодни светлини интегрирани в предната броня |
||
| Тонирани стъкла, UV и топлинен филтър на стъклата |
||
| Заден спойлер LED задни светлини; Трета стоп светлина интегрирана в задния спойлер |
||
| Две по две странично разположени изпускателни тръби /диаметър 120мм/ от неръждаема стомана |
||
| Брони и стр.отледала в цвета на автомобила; Външни дръжки на вратите в алуминий |
||
| Регулируеми настройки на трансмисията, 3 режима: R /спортен/ - 0,2 сек за смяна, Normal - 0,5 сек за смяна и Save /икономичен/ |
електрически огледала за обратно виждане |
|
| 4x4 електронна система от 100% задно предаване до 50:50 предно /задно предаване (ATTESA ET-S) |
Покрив в цвета на купето |
|
| Диференциал с ограничено приплъзване с коеф. на разликата 1,5 |
LED светлини разположени от двете страни на предната броня |
|
| Алуминиево окачване с двойни носачи отпред |
тонирани задни стъкла |
|
| Многозвенно алуминиево задно окачване |
Покрив и купе в два цвята |
|
| Bilstein електронен пакет за промяна на окачването: режим R /спортен/, N /Normal/ и Comfort /комфорт/ - управление от центр. конзола |
спортен спойлер с трети LED стоп |
|
| Предни ел.стъкла, aвтоматични |
К-т декор Carbotech (лента на бордното табло и елементи около аераторите "Cubic ") |
|
| Ел. регулируеми, отопляеми, сгъваеми странични огледала |
странични лайстни в хром |
