Германската прокуратура е обявила глоба от 535 милиона евро за компанията Porsche, защото е пренебрегала задълженията си по премахване последиците от проблемите по Дизелгейт. Прокурорите от Щутгарт казват че развойният департамент на компанията не е изпълнил служебните си задължения, което е довело до продажби на дизелови коли в Европа, както и в други региони, които не отговарят на стандартите за чистота.

От Porsche, което е поделение наVolkswagen Group, не е обжалвано постановлението. От компанията са потвърдили глобата и казват, че прокурорското разследване на компанията след това трябва да приключи. Самата марка Porsche няма собствени разработки на дизелови двигатели, но ръководството й не е проследило както трябва използването им в моделите на компанията, което е довело и до разследването.

Скандалът Дизелгейт започна на 18-и септември след разкрития на американските федерални власти, че групата Volkswagen систематично е заблуждавала, както властите, така и клиентите си зад океана. Така избухна най-големият бизнес скандал в историята на немския автопроизводител №1, който вече му струва 30 милиарда евро в глоби и компенсации. Марките VW, Porsche и Audi са предлагали дизелови модели, които не отговарят на изискванията за чистота на отработилите газове.

Немската прокуратура е повдигнала и персонални обвинения на инженерите на компанията, както и на мениджъри, първите за създаването на лижливия софтуер, а на вторите че не са успели да предотвратят пускането на замърсяващите автомобили на пазара в Европа.

В съглашение с германската прокуратура Volkswagen приключва със случая с продажбата на замърсяващите автомобили. Съглашението с прокурорите от Брунсвик е за един милиард евро, а това на Audi с тези от Мюнхен е за 800 милиона евро.

"Съгласието с глобата е важна стъпка напред в приключването на дизеловото разследване” - обявиха от Porsche – "През миналата есен обявихме официално, че няма да правим повече дизелови автомобили и ще се фокусираме напълно в развитието на напредничави бензинови мотори, високопроизводителни хибридни силови агрегати и в електрическата мобилност!”