Сравни автомобили
Audi A5 Coupe 2011 1.8 TFSI (168 HP) RS5 Coupe и BMW 6 Coupe (F12) 2011 640i (320 HP) M6
| Година на пускане в производство | 2007 г. | 2011 г. | |
| Година на спиране от производство | до момента | ||
| Тип на купето | Купе | Купе | |
| Брой врати | 2 | 2 | |
| Брой места | 4 | 4 | |
| Обем на двигателя | 1798 куб. см. | 2979 куб. см. | |
| Брой цилиндри / клапани | 4 / 16 | 6 / 24 | |
| Тип гориво | Бензин | Бензин | |
| Мощност - kW(к.с.) / при об. в мин. | 125 (168) / 3800 - 6200 | 235 (320) / 5800 - 6000 | |
| Въртящ момент | 320 / 1400 - 3700 Н*м | 450 / 1300 - 4500 Н*м | |
| Разположение на двигателя | Отпред | ||
| Задвижване | Предно | Задно | |
| Скоростна кутия | 6-степенна механична | 6-степенна механична | |
| Максимална скорост | 230 км/ч | 250 км/ч | |
| Ускорение от място до 100 км/ч | 7.9 с. | 5.3 с. | |
| Разход на гориво (в града) | 7.4 л./100 км. | 10.3 - 10.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво (извън града) | 4.8 л./100 км. | 6.0 - 6.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво (комбиниран) | 5.7 л./100 км. | 7.6 - 7.8 л./100 км. | |
| Екологичен стандарт | Euro 5 | ||
| Собствена маса | 1500 кг. | 1735 кг. | |
| Допустима маса | 2150 кг. | ||
| Обем на резервоара | 63 л. | 70 л. | |
| Минимален обем на багажника | 455 л. | ||
| Максимален обем на багажника | 450 л. | ||
| Дължина | 4626 мм. | 4894 мм. | |
| Широчина (със сгънати огледала) | 1854 мм. | 1894 мм. | |
| Височина | 1372 мм. | 1369 мм. | |
| Широчина (с разгънати огледала) | 2081 мм. |
Audi drive select |
Странични огледала |
|
| Перманентно задвижване на четирите колела - quattro® |
Видим ауспух, двоен, кръгъл |
|
| Два овални ауспуха, разположени в краищата на бронята |
МTwinPower Turbo 8-цилиндров бензинов двигател |
|
| Предна решетка в Anthracite Highgloss, с емблема RS5 и рамка вAluminium optic matt |
Адаптивни LED предни светлини |
|
| Спойлер с автоматично повдигане при скорост над 120 км/ч и прибиранепри движение под 80 км/ч, възможност за активиране чрез бутон нацентралната конзола |
Вътрешно и странични огледала с автоматична функция против заслепяване |
|
| Разширени арки на калниците |
Светлинна сигнализация при отключване на автомобила |
|
| Разширени странични прагове в цвета на колата |
Динамични спирачни светлини, според приложеното спирачно усилие |
|
| Поцинкована каросерия |
Функция Follow-me-home |
|
| Рекуперация |
Регулиране на предните светлини |
|
| Цвят металик и/или перлен ефект 1745 лв. |
Ксенонови фарове за къси и дълги светлини |
|
| Цвят кристален ефект 2836 лв. |
Отопляеми дюзи за чистачките |
|
| Спирачни апарати лакирани в черно |
М Странични огледала в цвета на купето |
|
| Индивидуален цвят "Audi exclusive " 5017 лв. |
Външни декоративни елементи алуминий „BMW Individual Aluminium satinated“ 710 лв. |
|
| Пакет "Черна оптика " 937 лв. |
Камера за обратно виждане 828 лв. |
|
| Пакет "Алуминиева оптика " 1201 лв. |
Камери „Птичи поглед“ 1381 лв. |
|
| Спортни ауспуси - два овални ауспуха в черно, за по-добър звуков ефект 2181 лв. |
Адаптивни предни светлини 1321 лв. |
|
| Спортно окачване plus, включително Dynamic ride control 4255 лв. |
Ламинирано стъкло „Climate comfort“ 1065 лв. |
|
| Дизайн пакет "Carbon " за моторното пространство 1091 лв. |
Предно стъкло „Climate comfort“ 651 лв. |
|
| Quattro със спортен диференциал 2074 лв. |
Предно стъкло със сив слънцезащитен кант 178 лв. |
|
| Панорамен покрив, електрически 2464 лв. |
BMW Individual слънцезащитни стъкла 1026 лв. |
|
|
|
|
| RS 5 спортно окачване |
Цвят металик |
|
| Прагове на вратите с алуминиеви лайстни и надпис RS5 |
M Заден спойлер |
|
| Акустична система за паркиране с датчици на предната и задната броня |
Външни декоративни елементи „BMW Individual Shadow Line“, гланц |
|
| Фарове Xenon plus със система за почистване на фаровете |
Предна декоративна решетка с бъбрековидни елементи, черна |
|
| Светлинен пакет |
Обозначение на модела |
|
| Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване, Aluminiumoptic matt |
Бели мигачи |
|
| Вградени мигачи в страничните огледала с LED система |
M Скоростна кутия Drivelogic с два съединителя |
