Функционалният дизайн на Outback, просторното купе, забележителните иновации вложени в модела в комбинация с мощните двигатели правят много желанo това subaru. Outback се предлага с три агрегата – два бензинови и един дизелов.

Бензинов агрегат 3.6R, работен обем 3630 куб.см., максимална мощност 260 к.с. по DIN (191 кВт)/5600 об/мин. Трансмисия Е-5АТ, AWD. Двоен висящ разпределителен вал с 24 клапана и система за двоен активен контрол на клапаните (DAVCS), благодарение на която се достига впечатляващ въртящ момент.

Бензинов двигател 2.5i литров Subaru SOHC, работен обем 2457 куб.см., максимална мощност 167 к.с. (кВт 123)/5600 об/мин. Трансмисия 6MT или Lineartronic, AWD. Подобренията, направени на буталата, на смукателния и изпускателния тракт и даже на запалителните свещи, са позволили двигателят да стане по-динамичен при всякакви условия.
Дизелов 2.0-литров Subaru DOHC, работен обем 1998 куб.см., максимална мощност 150 к.с. по DIN (110 кВт) 3600 об/мин. Трансмисия 6MT, AWD. Двоен висящ разпределителен вал с 16 клапана. Присъщата здравина, плавната и тиха работа на двигателя SUBARU BOXER го превръщат в идеалната конфигурация за първия в света боксерен дизелов двигател за задвижване на лек автомобил Впръскване на горивото тип „комън рейл”, турбокомпресор с променлива геометрия на лопатките намаляват разхода на гориво и емисиите въглероден диоксид. Kерамичниte подгревни свещи ускоряват запалването на двигателя при студено време. Двигателя започва да генерира своя огромен въртящ момент от 350 Н.м. при само 1 800 об/мин.

Двигатели:

• Бензинов 3.6 литров, 260 к.с. по DIN (191 кВт)/5600 об/мин
• Бензинов 2.5 литров, 167 к.с. по DIN (кВт 123)/5600 об/мин
• Дизелов 2.0 литров, 150 к.с. по DIN (110 кВт) 3600 об/мин

История на модела:

• Първо поколение (1995–1999 г.)
• Второ поколение (2000–2004 г.)
• Трето поколение  (2003–2009 г.)
• Четвърто поколение 2009 г.