1770 - на днешната дата се състои официалното представяне на механичния екипаж на Никол Жозеф Кюно пред кралска комисия. Маршал Грибовал който бил поддръжник на идеята ликувал от резулататите на представянето. Возиолото се движело със скорост една левга в час (1 левга = 4,83 километра), на около 15 мин. се нуждаела от дозареждане.

1866 - немският инженер Николаус Ото получава патент за двутактов двигател с вътрешно горене.