Японската марка №1 е известна с масово произвежданите си автомобили, предлагани в целия свят. Но и тя има “забежки”, които са местно производство и се предлагат само в страната. Става въпрос за нискосерийни модели с по-специална конструкция и вид, повечето от които като че ли слезли от екрана, показващ симпатични мултфилми.
Toyota Sera
Този автомобил е дал може би идеята за необикновените врати на суперавтомобила McLaren F1. Все още има шанс да се види интересният автомобил, но само при разходка до Страната на изгряващото слънце. Въпреки спортния си външен вид автомобилчето не предлага особена динамичност – двигателят му е с две нива на мощности – 75 и 110 к.с.
Toyota WiLL
Това е цяла фамилия ексцентрични хечбеци с име WiLL, разработено от Toyota в рамките на едноименна маркетингова кампания. Идеята е била завладяване вниманието на младежката аудитория и освен автомобил в рамките на програмата WiLL влизали още микровълнови печки, аудиосистеми и и даже ... бонбони. Toyota в периода 2000 - 2005-а прави три модела WiLL (WiLL Vi, WiLL VS и WiLL Cypha), като последната се купувала за няколко месеца и след това се връщала в салона за следващия мераклия.
Toyota i-Road
Това не е и автомобил в истинския смисъ на думата, а по-скоро електрически трицикъл, така и не излязъл в продажба. Около 100 подобни машинки били раздадени на семейства и компании, които изявили желание да участват в тестовете им. Те са приключили миналата година и в резултатите се отбелязват високата подвижност и практичност на експлоатация в градски условия. Правят впечатление добрата автономност – 50 км в градски условия и презареждане за половин час.
Toyota eCom
В далечната вече 1997-а година 50 екземпляра
на този двуместен хечбек се пускат в
модерната днес система за споделяне на
автообили /каршеринг/ и до наши дни са се
използвали безпроблемно повече от 30 от
тях. Сега могат да се намерят само при
колекционери или в автомобилни музеи.
Toyota iQ Supercharged GRMN
След като има спортен Smart-звяр дело на Brabus, защо да няма подобен японски на базата на модела Toyota iQ? В 2012-а направили сто особенни екземпляра на субкомпактната машинка с дискови спирачки на четирите колела, пренастроили окачването, обновили екстериора и интериора. Монтирали и турбокомпресор, вдигнал мощноста на мъника с 28 к.с. до 120 “кончета”.