Днес Geely Auto обяви, че след създаването на модулната CMA (Compact Modular Architecture) платформа с Volvo, сега компанията демонстрира новата, по-компактна, но отново модулна такама BMA.

От Geely коментират, че новата платформа е предназначена за компактни автомобили от B-сегмента, като запазва характерните за CMA параметри като висока гъвкавост и модулност. BMA се превръща в реалност в резултат на работата на почти 100 инженера от 20 държави, а като едно от основните й достойнства от компанията посочват, че с нейната употреба, необходимото време за разработката на един нов модел се съкращава от над 36 месеца до 18-24 месеца.

Новата BMA платформа е създадена с идеята за клиенти, търсещи просторен, приятен и с възможности за персонализация интериор, като може да бъде интегрирана в различни като габарити и конструкция автомобили. От Geely коментират, че на базата на BMA могат да бъдат създадени както стандартни модели тип седан, така и SUV и кросовър предложения, комбита и многофункционални MPV коли. Новата платформа дава възможност за разработката на модели с междуосие от 2550 до 2700 мм и разстояние между двете гуми от 1500 до 1600 мм.

Новата BMA платформа на Geely Auto предлага също така гъвкавост и по отношение на задвижващата система, като са възможни варианти както със стандартни двигатели с вътрешно горене, така и хибридни, plug-in хибридни и изцяло електрически вариации.

От Geely анонсират също така, че новата платформа е разработена така, че да отговори на най-високите изисквания по отношение на безопасността, в това число и с възможност за поддържане на системи за автономно управление от Ниво 2 и Ниво 3.