През миналата година Матиас Екстрьом се наложи над такива грандове в световния рали-крос като Йохан Кристоферсон, Андреас Бакеруд, Петер Солберг и Себастиан Льоб. Той вече ще се радва на официалната подкрепа на Audi в световния шампионат, след като компанията обяви оттеглянето си от световния шампионат по издръжливост.
Audi има 18-годишна история в пистовите маратони, 13 победи в 24-е часа на Льо Ман, две титли в световния шампионат по издръжливост WEC и девет в американския му аналог - сериите ALMS. Победите на на марката в отделните състезания са над 100. До скоро Audi Sport участвова и с пълноценна заводска програма във Формула Е и туринг-шампионата DTM. Но всичко това е вече само славна история... Сега е наред световният рали-крос шампионат, който е изключително атрактивен и набиращ все по-висока популярност.
Сегашната острилка - Audi S1 EKS RX quattro има двулитров турбомотор с мощност 560 к.с, шестстапенна подредена предевателна кутия и постоянно пълно задвижване. В екипировката влизат амортисьори Ohlins, четирибутални спирачни моноблок апарати и ковани 17-цолови джанти OZ Racing.
Плацдармът за атаката на FIA World Rallycross
Championship е готов с усилията на Матиас
Екстрьом създал през 2014-а със собствени
средства отбора EKS RX. Той прогресира
бързо и през миналата година Матиас и
създаденият от него EKS RX спечелиха
шампионата в топ-класа Supercar WRX, както в
личното, така и в отборното класиране.
Тазгодишният шампионат стартира на 31- март в Испания, а Audi Sport ще осигури заводската поддръжка на отбора на Екстрьом в сериозната задача да задържи титлата в борба със заводските отбори на Peugeot, Ford и Volkswagen. За целта специалистите на Audi вече подготвят разработка на болид на базата на Audi S1 quattro.