Направено през 1963-а година Ferrari 250 GTO беше продадено за рекордните 70 милиона долара. Тази сума е била платена от американския колекционер и генерален директор на компанията WeatherTech Дейвид МакНил.

Това Ferrari 250 GTO е със сериен номер 4153 GT и е едно то 33-е екземпляра на първата серия на модела, направени в периода 1962-1963-а г. и е най-известната кола от серията. Този автомобил нито един път не е катастрофирал, въпреки че е участвал в доста състезания. Не е характерна и боята му – сребрист цвят с жълти ивици.

В 1963-а автомобилът става четвърти в 24-е часа на Льо-Ман, управляван от пилотите Пиер Дюмен и Леон Дерние. В 1964-а побеждава в десетдневния маратон Тур де Франс с пилоти Люсиен Бианки и Жорж Бергер. В периода 1964-1965-а стартира в 14 съревнования, включително и в Гран-при на Ангола в Африка.

Ferrari 250 GTO е сменил няколко собственици – през 1966-а го купува испанецът Еухенио Батурон, състезавал се с него в родината си. В края на 80-е години на миналия век собственик е французинът Анри Шамбон, а в 1997-а швейцарецът Николай Спрингер, който два пъти стартира с него в състезанието за ретро-автомобили на фестивала в Гудууд. В 2000-а година колата е продадена на немски колекционер за $6.5 милиона.

В 90-е години на миналия век е напълно възстановена от специалисти на компанията DK Engineering, а в 2012-2013-а получиава сертификат Ferrari Classiche, подтвърждаващ, че в автомобила са запазени оригиналните възли и агрегати. Ferrari 250 GTO има 300 коня трилитров двигател V12 и механична предавателна кутия. От място до 100 км/ч машината се ускорява за 6 секунди. През 60-е години на миналия век колата също е била безумно скъпа – в Щатите цената му е била $18 000 – в днешни долари над $150 000.